Avio przyspiesza wyścig w kosmos. Suborbitalne starty z Salto di Quirra coraz bliżej!

Pierwsza połowa 2025 roku przynosi włoskiej branży kosmicznej przełomową wiadomość: firma Avio uzyskała autoryzację na przeprowadzenie małoskalowych testów silników w wojskowym ośrodku Salto di Quirra na Sardynii. To posunięcie wywołało poruszenie w środowisku, ponieważ otwiera drogę do rozwoju infrastruktury, która już niebawem ma służyć komercyjnym lotom suborbitalnym. Zdaniem analityków decyzja włoskiego wojska zwiększa konkurencyjność Italii na tle innych europejskich graczy, a fraza „suborbitalne starty z Salto di Quirra” zyskuje zupełnie nowy wymiar biznesowy.

Avio podkreśla, że zaplanowane próby mają charakter wstępny, jednak spółka widzi w nich pierwszy kamień milowy w kierunku organizacji regularnych, komercyjnych startów suborbitalnych już od 2026 r. Jeśli plan zyska zielone światło, Sardynia może stać się europejskim centrum obsługi lekkich ładunków badawczych i technologicznych, oferując szybkie wyniesienie sprzętu naukowego na wysokości przekraczające granicę przestrzeni kosmicznej. To szczególnie istotne dla dynamicznie rosnącego rynku mikrosatelitów i eksperymentów w warunkach mikrograwitacji.

Historia Salto di Quirra obfituje w kosmiczne akcenty: właśnie stamtąd w 1961 r. Włosi wykonali swoje pierwsze starty rakiet sondażowych, a w kolejnych dekadach ośrodek pełnił rolę poligonu dla przeróżnych testów balistycznych. Avio zna to miejsce doskonale – to tu testowano kluczowe silniki na paliwo stałe do rakiet Vega. Zatem ponowne wykorzystanie sprawdzonej lokalizacji minimalizuje ryzyko techniczne projektu i skraca czas potrzebny na modernizację infrastruktury.

Rozwój ośrodka wzmacnia również konkurencję: specjalną licencję na testy otrzymała firma OLM, która pracuje nad rakietą Starlight. Ten dziesięciometrowy pojazd o masie około tony ma transportować ładunki do 50 kg na pułap 130 km. Jeżeli kampania testowa przebiegnie pomyślnie, Starlight może stać się komercyjną alternatywą dla rozwiązań Avio, a różnorodność ofert przyciągnie do Sardynii zarówno podmioty naukowe, jak i sektor prywatny.

Eksperci podkreślają, że udane suborbitalne starty z Salto di Quirra nie tylko zwiększą udział Włoch w globalnym rynku kosmicznym, lecz także wygenerują nowe miejsca pracy i napędzą lokalną gospodarkę Sardynii. Ostateczna decyzja regulacyjna dotycząca pełnej kampanii startowej może zapaść jeszcze przed końcem przyszłego roku, a branża już teraz z uwagą obserwuje, jak Avio i OLM rywalizują o pozycję lidera w segmencie europejskich lotów suborbitalnych.

Źródło: europeanspaceflight.com

Czytaj też: Holenderska rakieta Barracuda wystartuje z Kanady. T-Minus Engineering planuje dwa loty ze Spaceport Nova Scotia!

Grafika tytułowa: Andy Hermawan / Unsplash