Ten samochód może się podobać. Potężny SUV GWM wchodzi do Polski!

Polski rynek SUV-ów właśnie zyskał nowego, bardzo ambitnego gracza. GWM Haval H7 ma przyciągnąć klientów nie tylko atrakcyjną ceną, ale także szeroką gamą napędów, bogatym wyposażeniem i możliwościami, które wykraczają poza typowe użytkowanie miejskie. Producent celuje w kierowców, którzy dotąd rozważali modele takich marek jak Toyota, Skoda, Hyundai czy Kia, oferując duże nadwozie, napęd 4×4 oraz hybrydy plug-in z imponującym zasięgiem elektrycznym.

GWM Haval H7 oficjalnie w Polsce

Na polski rynek wchodzi właśnie GWM Haval H7. To duży SUV zaprojektowany z myślą o rodzinach, podróżach i okazjonalnej jeździe poza utwardzonymi drogami. Samochód wyróżnia muskularna sylwetka. Nadwozie mierzy 4800 mm długości, 1950 mm szerokości i 1843 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2738 mm. Prześwit na poziomie 210 mm pozwala na swobodny wypad w teren. Co ważne, nowość od GWM może holować też przyczepy o masie do 2300 kg.

Trzy rodzaje napędu i nawet 435 KM mocy

Nowość od GWM stawia na różne rodzaje napędu, by sprostać oczekiwaniom klientów. Można zdecydować się na wariant benzynowy 2.0 turbo o mocy 215 KM, klasyczną hybrydę o mocy 248 KM lub hybrydę plug-in, która w topowej odmianie rozwija aż 435 KM. Niezwykle ważne jest to, że większość konfiguracji dostępna jest zarówno z napędem na przednią oś, jak i na wszystkie koła.

Bogate wyposażenie już w standardzie

Już najrozsądniej wyceniony wariant samochodu oferuje bardzo solidne wyposażenie. Producent stawia tu bowiem na cyfrowe wskaźniki o przekątnej 12,3-cala, ekran multimedialny 15,6-cala, bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay oraz panoramiczny dach . W okresie jesienno-zimowym docenimy też pozostające w standardzie podgrzewane fotele przednie.

Kierowcę wspiera ponad 20 wyspecjalizowanych systemów. Mamy tu adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta utrzymania pasa ruchu czy monitoring martwego pola. W miejskiej dżungli natomiast z pewnością przyda się system kamer 540°.

Nowość od GWM startuje od 143 900 zł, natomiast warianty wyposażone w napęd na wszystkie koła dostępne są od 162 900 zł.

Czytaj też: Rywale mają powody do obaw! Nowy chiński C-SUV wchodzi do Polski i kosztuje od 109 900 zł!

Grafika tytułowa: GWM