Dacia Hipster Concept – prostota i elektryczna rewolucja?
Dacia znowu zaskoczyła fanów motoryzacji. Model Hipster Concept to nie kolejny luksusowy elektryk pełen gadżetów, a zupełnie inna wizja mobilności – taka, która ma sens na co dzień. To samochód zaprojektowany od zera z myślą o zwykłych kierowcach, którzy chcą po prostu przemieszczać się tanio, ekologicznie i bez zbędnych udziwnień. Trzeba przyznać, że trzy metry długości przy czterech pełnowymiarowych miejscach i sporym bagażniku brzmią naprawdę zaskakująco. Dacia Hipster Concept pokazuje, że da się stworzyć elektryka, który nie kosztuje fortuny i jednocześnie oferuje to, co najważniejsze – funkcjonalność, prostotę i zdroworozsądkowe podejście do motoryzacji.

W czasach, gdy samochody stają się coraz cięższe, większe i droższe, Dacia postanowiła pójść pod prąd. Hipster Concept ma być symbolem „mobilności dla wszystkich” – lekkim, przystępnym i naprawdę ekonomicznym autem. Waży o 20% mniej niż Spring, co przekłada się na mniejsze zużycie energii i materiałów. Producent deklaruje też, że ślad węglowy auta został zredukowany o połowę względem typowych modeli elektrycznych, co brzmi bardzo obiecująco. Zasięg został dobrany rozsądnie – jest wystarczający do codziennych dojazdów. Dacia nie udaje, że to auto dla miłośników osiągów – to samochód dla ludzi, którzy chcą po prostu dojechać do pracy, sklepu czy szkoły. I właśnie w tym tkwi jego siła.
Na zewnątrz Hipster Concept wygląda świeżo i zaskakująco przyjaźnie. Projektanci postawili na prostotę i funkcjonalność – nadwozie to jedna zwarta bryła, bez zbędnych ozdobników, a koła osadzono w samych rogach auta, co dodaje mu stabilności. Nie ma tu nawet klasycznych klamek – zastąpiły je paski, co jest prostym, ale pomysłowym rozwiązaniem. Całość ma surowy, solidny charakter, który od razu kojarzy się z filozofią Dacii. Co ciekawe, tylne światła umieszczono za szybą, dzięki czemu nie potrzebują osobnych osłon. To niby detal, ale doskonale oddaje filozofię marki – maksymalna prostota i minimalne koszty, a przy tym ciekawy wygląd.

We wnętrzu dzieje się jeszcze więcej. Pomimo kompaktowych wymiarów, cztery osoby mają tu naprawdę sporo miejsca. Proste kształty, dużo światła wpadającego przez przeszklony dach i techniczne materiały tworzą klimat, który trudno pomylić z innym autem. Dacia postawiła na rozwiązania, które mają sens: fotele są lekkie, ale wygodne, a smartfon pełni funkcję zarówno kluczyka, jak i centrum multimedialnego. Do tego dochodzi system YouClip®, pozwalający montować różne akcesoria – od uchwytu na kubek po głośnik Bluetooth. To naprawdę sprytne i bardzo w stylu Dacii. Hipster Concept to samochód, który pokazuje, że przyszłość elektromobilności nie musi być nudna, skomplikowana, ani droga.
Czytaj też: Dacia Bigster już oficjalnie!
Grafika tytułowa: Dacia