YANGWANG ALTIOR pokazany światu. Luksusowa marka BYD wkracza na nowy poziom!
Chińscy producenci coraz śmielej konkurują z najbardziej prestiżowymi markami świata, ale YANGWANG ALTIOR pokazuje, że ambicje BYD sięgają jeszcze dalej. Nowa elektryczna limuzyna zaprezentowana w Abu Zabi ma łączyć luksusowe wykończenie, imponujące osiągi, zaawansowane systemy wsparcia kierowcy i zasięg przekraczający 1000 km. To model, który może zmienić sposób postrzegania samochodów premium z Chin i wywołać niepokój wśród europejskich producentów.
YANGWANG ALTIOR ma być wizytówką luksusowych ambicji BYD
Chiński koncern BYD zaprezentował nowy flagowy model swojej luksusowej marki YANGWANG podczas wydarzenia zorganizowanego w Abu Zabi. To nie jest samochód jak wszystkie. To alternatywa dla marek takich, jak Rolls Royce, Maybach czy Bentley. Producent przedstawia go jako połączenie nowoczesnej inżynierii, zaawansowanych technologii oraz elementów chińskiego dziedzictwa kulturowego.
Flagowa limuzyna imponuje wymiarami. Nadwozie ma 5600 mm długości, 2030 mm szerokości i rozstaw osi wynoszący aż 3500 mm. A to przekłada się na potężną ilość miejsca wewnątrz. Jak na luksusową limuzynę przystało – wyposażenie jest tutaj bajecznie bogate. Obejmuje takie elementy, jak: rozbudowaną konsolę sterowania, elektrycznie wysuwany ekran o przekątnej 21,4 cala oraz dwa fotele oferujące funkcję pozycji zero gravity i zaawansowany masaż. Na pokładzie pracuje również system audio Dynaudio Platinum Evidence wyposażony w 39 głośników.
Nie można narzekać na materiały wykończenia. W kabinie wykorzystano półanilinową skórę, naturalne drewno, wełniane dywaniki oraz elementy wykończone jadeitem.
Samochód bazuje na platformie e⁴ z czterema niezależnie sterowanymi silnikami elektrycznymi. Zaskoczeniem natomiast jest to, że ten kolos otrzymał unkcję tank turn umożliwiającą obrót niemal w miejscu, co może okazać się przydatne podczas manewrowania pojazdem o tak dużych gabarytach. O komfort podczas podróży dba aktywne zawieszenie DiSus.
Samochód wykorzystuje akumulator Blade drugiej generacji, który pozwala przejechać ponad 1000 kilometrów według cyklu CLTC. Mamy tu też zaawansowany system wspomagania kierowcy God’s Eye A, obsługujący funkcje jazdy wspomaganej na autostradach i w mieście oraz automatyczne parkowanie.
Kosmicznie zapowiada się funkcja awaryjnego unoszenia się na wodzie, która ma zwiększać bezpieczeństwo w przypadku przypadkowego wjechania do zbiornika wodnego.
Czas pokaże, czy ten nowatorski projekt zdobędzie międzynarodowe uznanie.
Czytaj też: Amerykańskie legendy mają się czego obawiać! Do Europy wjeżdża potężny BYD SHARK!
Grafika tytułowa: BYD
