Golf GTI 50. Najmocniejszy wariant w historii bije rekord na Nordschleife i zaskakuje pakietem Performance!
Volkswagen oficjalnie zaprezentował Golfa GTI 50 – najmocniejszą wersję w historii kultowego hot hatcha, stworzoną z okazji nadchodzącego jubileuszu modelu. Samochód wyposażono w 2-litrowy silnik TSI generujący aż 239 kW (325 KM) i 420 Nm momentu obrotowego, co oznacza wzrost mocy o 60 KM względem standardowego GTI. Dzięki takim parametrom nowy Golf nie tylko przyspiesza szybciej, ale także dostarcza wrażeń zarezerwowanych dotąd dla bardziej radykalnych aut sportowych.
Jednym z największych osiągnięć jubileuszowego GTI jest ustanowienie nowego rekordu okrążenia toru Nürburgring Nordschleife dla modeli GTI. Kierowca testowy Benny Leuchter pokonał legendarną pętlę w czasie 7:46:13, co czyni Golfa GTI 50 najszybszym modelem GTI w historii oraz najszybszym drogowym Volkswagenem, jaki kiedykolwiek zmierzył się z Zielonym Piekłem. To wynik, który zbliża tego hot hatcha do klas wyczynowych samochodów z segmentu premium.
Na liście opcji pojawił się pakiet Performance, który wynosi osiągi GTI na jeszcze wyższy poziom. Zestaw zawiera adaptacyjne zawieszenie DCC, kutą felgę Warmenau o rozmiarze 19 cali, opony semi-slick Bridgestone Potenza Race oraz wyczynowy układ wydechowy Akrapovič z tytanowym tłumikiem. Zmiany te nie tylko redukują masę własną pojazdu, ale również poprawiają jego precyzję prowadzenia i przyczepność w ekstremalnych warunkach.
Volkswagen dopracował też charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia – w GTI 50 obniżono prześwit o 15 mm względem standardowego wariantu, zastosowano progresywne wspomaganie kierownicy i blokadę mechanizmu różnicowego na przedniej osi. Efektem jest lepsze wyczucie auta w zakrętach oraz bardziej neutralne prowadzenie – cechy, które mają kluczowe znaczenie na torze i podczas dynamicznej jazdy po krętych drogach.
Stylistycznie wersja jubileuszowa również się wyróżnia – dostępna będzie w pięciu lakierach, w tym efektownym Dark Moss Green i klasycznej czerwieni Tornado Red. We wnętrzu znajdziemy czerwone akcenty na tapicerce i specjalne emblematy „GTI 50”, a z zewnątrz uwagę przyciągają czarne lusterka, tylny spojler oraz dedykowane detale podkreślające wyjątkowy charakter edycji. Produkcja modelu ruszy pod koniec 2025 roku w fabryce w Wolfsburgu, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów w pierwszym kwartale 2026 – tuż przed oficjalnym świętowaniem 50-lecia GTI.
Czytaj też: Tayron – najnowszy SUV Volkswagena już w salonach!
Grafika tytułowa: Volkswagen
