Citroën pokaże odnowioną gamę na Salonie Samochodowym w Brukseli 2026
Citroën zapowiada mocną obecność na Salonie Samochodowym w Brukseli 2026, który rusza 9 stycznia. Marka wykorzystuje to wydarzenie jako symboliczny moment pokazania odnowionej gamy i nowej wizji mobilności. Stoisko producenta ma podkreślać energię, kreatywność i innowacyjność marki, która znajduje się w jednym z najciekawszych etapów swojej historii.
Citroën konsekwentnie buduje wizerunek marki przyjaznej, nowoczesnej i skupionej na realnych potrzebach użytkowników. Kluczowe wartości to komfort, prostota obsługi, eliminowanie zbędnych rozwiązań oraz dostępność mobilności. Producent podkreśla, że oferuje różne typy napędów i nadwozi, odpowiadając zarówno klientom indywidualnym, jak i flotowym.
ELO to nowy samochód koncepcyjny zaprezentowany po raz pierwszy publicznie właśnie w Brukseli. Model powstał jako laboratorium pomysłów odpowiadających na zmiany stylu życia, pracy i podróżowania. Kompaktowe nadwozie o długości 4,10 m łączy się z bardzo przestronnym i modułowym wnętrzem. Elektryczna architektura pozwala na swobodne aranżowanie przestrzeni. Centralnie umieszczony fotel kierowcy zapewnia szeroką widoczność dzięki panoramicznej szybie. Fotel kierowcy może się obracać, co ułatwia rozmowę, pracę lub wspólne spędzanie czasu. Samochód można przekształcić w sypialnię, kino domowe lub mobilne miejsce pracy. Materiały użyte we wnętrzu są trwałe i funkcjonalne. Opracowano je we współpracy z Goodyear i Decathlon.
Nowy C5 Aircross staje się centralnym punktem oferty Citroëna w segmencie C SUV. Model zyskuje bardziej wyrazisty design i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Sylwetka łączy muskularność z płynnymi liniami poprawiającymi aerodynamikę. Auto było finalistą konkursu Samochód Roku, co wzmacnia jego pozycję rynkową. Wnętrze oferuje bardzo dużą ilość miejsca, szczególnie na tylnej kanapie. Przestrzeń bagażowa pozostaje praktyczna niezależnie od wersji napędowej. Zastosowano zawieszenie z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi oraz fotele Advanced Comfort. Nowoczesny kokpit z dużym ekranem dotykowym poprawia ergonomię i intuicyjność obsługi. Oferta obejmuje klasyczną hybrydę o zasięgu do 950 km. Dostępna jest także hybryda plug in, która w mieście pozwala przejechać ponad 100 km na prądzie. Łączny zasięg tej wersji sięga niemal 1100 km. W gamie znajduje się również w pełni elektryczna wersja o zasięgu do 520 km.
Ami pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli miejskiej mikromobilności. Od premiery trafił do blisko 85 tysięcy użytkowników. W Brukseli zaprezentowana zostanie nowa wersja Dark Side. Matowa czerń i kontrastowe detale nadają mu bardziej buntowniczy i elegancki charakter. Model nadal pozostaje kompaktowy i w pełni elektryczny. W wielu krajach dostępny jest już od 14. roku życia. Citroën podkreśla prostotę użytkowania, bezpieczeństwo i przystępną cenę. Ami Dark Side pokazuje, że mikromobilność może mieć również wyrazisty styl.
Czytaj też: Nowy Citroën C5 Aircross zaskakuje – hybryda plug-in z ponad 100 km zasięgu w mieście!
Grafika tytułowa: Citroën
