NASA opracowuje technologię blockchain. Celem jest poprawa bezpieczeństwa podróży lotniczych
W ramach testów lotniczych dronów przeprowadzonych w Centrum Badawczym Amesa NASA w kalifornijskiej Dolinie Krzemowej naukowcy przetestowali system oparty na technologii blockchain, służący do ochrony danych lotniczych.
Jak podaje NASA, system ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa zarządzania ruchem lotniczym oraz ochronę danych przesyłanych między samolotami a stacjami naziemnymi przed przechwyceniem lub manipulacją.
Aby operacje lotnicze i przestrzeń powietrzna pozostały bezpieczne, użytkownicy muszą mieć pewność, że dane są wiarygodne i przejrzyste. Chociaż obecne systemy są w stanie chronić systemy danych lotniczych, cyberzagrożenia wciąż ewoluują, co wymaga nowych podejść. Naukowcy z NASA odkryli, że system oparty na technologii blockchain może bezpiecznie przesyłać i przechowywać informacje w czasie rzeczywistym.
Blockchain działa jak zdecentralizowana baza danych — nie opiera się na jednym komputerze ani scentralizowanym systemie. Zamiast tego udostępnia informacje w rozległej sieci, rejestrując i weryfikując każdą zmianę w zbiorze danych. System zapewnia bezpieczeństwo, dokładność i wiarygodność danych.
Wcześniejsze badania nad cyberbezpieczeństwem koncentrowały się na wdrażaniu wielowarstwowej architektury bezpieczeństwa — wykorzystującej wiele fizycznych i cyfrowych środków bezpieczeństwa do kontroli dostępu do systemu. W tym teście naukowcy przyjęli inne podejście, wykorzystując technologię blockchain do przeciwdziałania potencjalnym zagrożeniom.
Wykorzystanie dronów pozwoliło zespołowi wykazać, że struktura blockchain może przynieść korzyści w kilku priorytetowych obszarach rozwoju lotnictwa, w tym w autonomicznym zarządzaniu ruchem lotniczym, miejskiej mobilności powietrznej i samolotach wysokogórskich.
W ramach badań NASA zbadano, w jaki sposób technologia blockchain może zabezpieczyć transakcje cyfrowe między wieloma systemami i operatorami. Zespół wykorzystał otwartą platformę blockchain, która umożliwia zaufanym użytkownikom udostępnianie i przechowywanie w czasie rzeczywistym krytycznych danych, takich jak informacje o rejestracji operatorów statków powietrznych, plany lotów i dane telemetryczne. Platforma ta ogranicza dostęp do tych danych wyłącznie do zaufanych podmiotów i zatwierdzonych użytkowników.
Aby dokładniej zbadać odporność systemu, zespół wprowadził zestaw testów cyberbezpieczeństwa mających na celu ocenę, poprawę i wzmocnienie bezpieczeństwa podczas operacji w przestrzeni powietrznej. Podczas sierpniowego lotu w Ames zespół zademonstrował te możliwości, wykorzystując drona Alta-X z niestandardowym oprogramowaniem i sprzętem, w skład którego wchodził komputer, radio, system GPS i bateria.
Test symulował środowisko, w którym dron latał w rzeczywistych warunkach, wraz z oddzielną stacją kontroli naziemnej oraz infrastrukturą blockchain i zabezpieczeń. Podstawowa struktura blockchain i protokoły cyberbezpieczeństwa mogą zostać rozszerzone, aby obsługiwać operacje na dużych wysokościach, powyżej 60 000 stóp, oraz operacje miejskiej mobilności powietrznej, torując drogę do bardziej bezpiecznego, skalowalnego i zaufanego ekosystemu.
Naukowcy z NASA będą nadal analizować dane zebrane podczas testów i wykorzystywać zdobyte informacje w przyszłych pracach. Testy przyniosą korzyści amerykańskim podmiotom z branży lotniczej poszukującym nowych narzędzi usprawniających działalność.
W ramach projektu zarządzania ruchem lotniczym i bezpieczeństwa NASA przeprowadziła badania mające na celu przekształcenie systemów zarządzania ruchem lotniczym, aby bezpiecznie sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na nowe pojazdy powietrzne. Projekt ten jest częścią programu NASA dotyczącego operacji i bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej, który jest częścią Dyrekcji Misji Badawczych Aeronautyki agencji, zajmującej się zapewnieniem bezpiecznego i wydajnego transportu lotniczego z korzyścią dla pasażerów i branży lotniczej.
Źródło: NASA
Czytaj też: SpaceX powraca do misji szpiegowskich
Grafika tytułowa: AK / Unsplash
