Przełomowy elektryk od Kia debiutuje w Polsce! Zmieni transport osób na wózkach!
Przewóz osób niepełnosprawnych w Polsce to nadal spory problem i – dla niektórych – bariera nie do przeskoczenia. Marka Kia wychodzi naprzeciw lokalnym potrzebom z nowoczesnym modelem PV5 WAV, dostosowanym do przewozu wózków inwalidzkich. Co warto wiedzieć na jego temat?
Kia PV5 WAV stawia na fabryczną adaptację
Model PV5 WAV stawia na napęd elektryczny. Jednak nie to jest tutaj najważniejsze. Samochód można szeroko adaptować pod kątem przewozu osób korzystających z wózków inwalidzkich. Adaptacja może następować jeszcze na linii produkcyjnej, lub później, w dedykowanym centrum marki Kia. Samo przygotowanie samochodu obejmuje m.in. wzmocnienie podłogi i zastosowanie zintegrowanych mocowań wózka. Nie bez znaczenia jest też świetne zagospodarowanie kabiny. Miejsce osoby na wózku znajduje się pomiędzy pozostałymi pasażerami, co daje wygodny, bezpośredni dostęp dla opiekuna. A to przekłada się na komfort psychiczny.
Boczna rampa wyróżnia Kia PV5 WAV
Osoby niepełnosprawne mogą w prosty sposób zająć miejsce w samochodzie dzięki dedykowanej, dwustopniowej, ręcznie rozkładanej rampie. Jej szerokość to 744 mm, a nachylenie dochodzi tu do maksymalnie 13,1-stopnia. Nie jest to jednak jedyna opcja. Na zamówienie można zdecydować się na tylny wjazd. Taki wariant wykorzystuje obniżoną podłogę i daje zupełnie nowe możliwości w zakresie aranżacji wnętrza.
Do 391 km zasięgu i ładowanie w 30 minut
W przypadku nowości Kia stawia na akumulator 51,5 kWh z jednostką rozwijającą 122 KM i 250 Nm. Przekłada się to na możliwość przejechania do 282 km w mieszanym cyklu WLTP. Opcjonalnie można wybrać ogniwo 71,2 kWh oraz silnik o mocy 163 KM i momencie 250 Nm. Wtedy zasięg to już 391 km. W obydwu wariantach prędkość maksymalną ograniczono do do 135 km/h. Z kolei ładowanie DC od 10 do 80% może zająć minimum 30 minut.
Samochód standardowo otrzymuje pompę ciepła, podgrzewane fotele i kierownicę, kamerę cofania, zestaw systemów wspomagających kierowcę oraz system nawigacyjny z ekranem 12,9-cala. Przy wyborze wariantu Pro Plus wyposażenie jest rozszerzane o skórzaną tapicerkę, elektryczną regulację przednich foteli, elektryczne drzwi przesuwne oraz elektrycznie sterowaną klapę bagażnika.
Polski cennik podstawowej wersji startuje od 197 600 zł. Model z mocniejszą baterią dostępny jest od 215 000 zł.
Czytaj też: To będą prawdziwe rakiety na kołach! Kia zapowiada modele EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT!
Grafika tytułowa: Kia
