Nowy Peugeot 408 debiutuje w Brukseli
Peugeot 408 od momentu debiutu wyraźnie zaznacza swoją obecność na rynku dzięki nietypowej sylwetce fastbacka i odważnemu podejściu do designu. Model ten stanowi stylistyczne i technologiczne uzupełnienie pełnej oferty Peugeot w segmencie C, obok modeli 308, 308 SW, 3008 i 5008. Producent pozycjonuje nowego 408 jako samochód aspirujący do górnej części segmentu, zarówno pod względem wyglądu, jak i jakości wykonania. Auto jest projektowane jako model globalny i jeden z najbardziej międzynarodowych w gamie marki.
Sylwetka fastbacka łączy dynamiczne proporcje z codzienną funkcjonalnością, przełamując klasyczne podziały między sedanem, liftbackiem i SUV-em. Przód samochodu zyskał nową interpretację charakterystycznej sygnatury świetlnej Peugeot z trzema skośnymi pazurami LED. W wyższych wersjach wyposażenia zastosowano podświetlane logo Peugeot umieszczone centralnie na pasie przednim. Tył pojazdu jako pierwszy w gamie marki otrzymał podświetlany emblemat zintegrowany z pełnowymiarowym pasem świetlnym. Reflektory zostały celowo obniżone i wizualnie ukryte, aby nie zaburzać agresywnego „spojrzenia” auta.
W zależności od wersji wyposażenia dostępne są reflektory Full LED lub Matrix LED. Radar systemów bezpieczeństwa został dyskretnie ukryty za emblematem marki, bez wpływu na estetykę. Nowa osłona chłodnicy i zderzaki podkreślają z kolei trójwymiarową rzeźbę nadwozia oraz kontrast matowych i błyszczących powierzchni. Ofertę uzupełnia nowy lakier Flare Green, który zmienia odcień w zależności od światła i mocno eksponuje załamania karoserii. Charakter auta podkreślają nowe felgi o średnicy od 17 do 20 cali, w tym geometryczne wzory dedykowane wersjom hybrydowym.
Kabina została zaprojektowana z naciskiem na elegancję, ergonomię i wysoką jakość materiałów. Nowy cyfrowy zestaw wskaźników oferuje poprawioną grafikę, a w wyższych wersjach także efekt trójwymiarowy. Deska rozdzielcza wyróżnia się miękkimi liniami i materiałami o ciepłym charakterze. Zastosowano nowe tkaniny – Alcantarę, aluminium oraz skórę Nappa w zależności od wersji. Charakterystyczne przeszycia Adamite pojawiają się na fotelach, drzwiach i konsoli środkowej. Konfigurowalne i Toggles pozwalają na szybki dostęp do najczęściej używanych funkcji pojazdu. Ośmiokolorowe oświetlenie ambientowe buduje odpowiednią atmosferę wnętrza i pozwala na szeroką personalizację. Centralny ekran dotykowy o przekątnej 10 cali został skierowany w stronę kierowcy, zachowując jednak czytelność także dla pasażera.
Gama napędów obejmuje wersję w pełni elektryczną, hybrydę plug-in oraz klasyczną hybrydę. Elektryczny Peugeot E 408 oferuje 213 KM mocy i moment obrotowy 343 Nm. Zasięg do 456 km w cyklu WLTP umożliwia komfortowe użytkowanie także poza miastem. Niski pobór energii wynika z dopracowanej aerodynamiki nadwozia i podwozia. Szybkie ładowanie pozwala natomiast uzupełnić energię od 20 do 80 procent w około 30 minut.
Wersja plug in hybrid oferuje do 85 km jazdy w trybie elektrycznym i łączną moc 240 KM. Klasyczna hybryda pozwala na jazdę w trybie elektrycznym nawet przez połowę czasu w mieście. Zawieszenie i szeroki rozstaw kół zapewniają stabilność oraz precyzyjne prowadzenie. Promień skrętu 11,2 m ułatwia z kolei manewrowanie w warunkach miejskich.
Peugeot 408 korzysta z systemów multimedialnych i Connect nowej generacji. Bezprzewodowa obsługa Apple CarPlay i Android Auto jest dostępna w standardzie. Wyższe wersje wyposażenia oferują nawigację online i integrację z asystentem AI. Wygodne jest to, że aktualizacje oprogramowania odbywają się zdalnie, bez wizyt w serwisie. Aplikacja mobilna natomiast umożliwia zdalne sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu. Funkcja Trip Planner wspiera planowanie tras w wersji elektrycznej.
Standardowe wyposażenie obejmuje kamerę monitorującą koncentrację kierowcy – to niezwykle ważne dla bezpieczeństwa podróży. Systemy filtracji powietrza dbają o jakość powietrza w kabinie, co może okazać się przydatne podczas zimowych podróży. Na uwagę zasługuje także usługa PEUGEOT CARE, która zapewnia wieloletnią ochronę pojazdu i akumulatora.
Czytaj też: Nowy Peugeot 308 zaskakuje! Elektryczna wersja z zasięgiem do 450 km i podświetlanym logo!
Grafika tytułowa: Peugeot
