Nowa Kia Seltos w Europie. Hybryda z eAWD i funkcją V2L debiutuje na Poznań Motor Show
Kia wprowadza do Europy model, który już teraz jest jednym z globalnych filarów sprzedaży marki. Nowy Seltos, zaprezentowany po raz pierwszy w Polsce podczas Poznań Motor Show, łączy stylistykę inspirowaną elektrycznymi SUVami z praktycznością klasycznego auta spalinowego. To pierwszy hybrydowy model Kii z napędem eAWD i funkcją V2L, co czyni go jedną z najciekawszych premier w segmencie CSUV. Dla polskich kierowców oznacza to pojawienie się nowej alternatywy dla popularnych kompaktowych SUVów, szczególnie w kontekście rosnącej elektryfikacji rynku.
Europejski debiut Kia Seltos. Co warto wiedzieć?
Model jest drugim najchętniej wybieranym autem Kii na świecie, co pokazuje jego globalną skalę i potencjał rynkowy. Europejska premiera podkreśla strategiczne wejście marki w segment CSUV, który rośnie szybciej niż większość kategorii w UE. Polska zobaczy Seltosa wcześniej niż większość rynków dzięki prezentacji na Poznań Motor Show. Wprowadzenie modelu wpisuje się w szerszą transformację Kii w kierunku elektryfikacji, ale z zachowaniem oferty spalinowej i hybrydowej.
Design nowego Seltosa. SUV o mocnej tożsamości
Sylwetka łączy klasyczne proporcje SUVa z elementami stylistycznymi znanymi z elektrycznych modeli marki. Oświetlenie Star Map z przodu i z tyłu tworzy charakterystyczny podpis świetlny, który wyróżnia auto w segmencie. Wydłużony słupek D poprawia przestrzeń w drugim rzędzie, co jest rzadkością w kompaktowych SUVach. Dostępne są cztery linie stylistyczne, w tym sportowa GTLine i terenowa XLine, co pozwala konkurować z modelami takimi jak Toyota Corolla Cross czy Hyundai Kona.
Wnętrze inspirowane elektrykami. Technologia i komfort
Podwójny 12,3-calowy ekran oraz dodatkowy panel klimatyzacji tworzą układ znany z droższych modeli EV marki. Fotel kierowcy z funkcją relaksu i regulowana tylna kanapa zwiększają komfort na długich trasach. System audio Harman Kardon oraz nastrojowe oświetlenie z 64 kolorami podnoszą wrażenie premium. Bagażnik o pojemności 536 litrów plasuje Seltosa w czołówce segmentu, wyprzedzając wielu konkurentów.
Napędy i osiągi. Pierwsza hybryda Kii z eAWD
Hybrydowy wariant oferuje 154 KM w wersji 2WD lub 178 KM w wersji eAWD, co wyróżnia go na tle konkurencji, gdzie napęd 4×4 w hybrydach jest rzadkością. Silnik 1.6 TGDI zapewnia 180 KM i 265 Nm, dostępny z manualem lub automatem dwusprzęgłowym. Funkcja V2L pozwala zasilać urządzenia zewnętrzne, co dotąd było domeną aut elektrycznych. Zestrojenie układu kierowniczego i zawieszenia opracowano w Europie, co poprawia precyzję prowadzenia na lokalnych drogach.
Technologie i bezpieczeństwo. ADAS poziomu 2 w standardzie
Nowa generacja systemu ISLA przewiduje ograniczenia prędkości nawet 500 metrów przed ich wystąpieniem. Dostępny jest zestaw systemów HDA2, LFA2, SCC2 oraz FCA2, co stawia Seltosa wśród najlepiej wyposażonych aut w klasie. System kamer 360 stopni i zdalne parkowanie w wersji hybrydowej zwiększają wygodę w mieście. Wyświetlacz HUD przenosi kluczowe informacje na przednią szybę, co poprawia bezpieczeństwo i ergonomię.
Kiedy Seltos trafi do Polski?
Produkcja wersji benzynowej rusza w drugim kwartale 2026 roku w Korei. Pierwsze egzemplarze pojawią się w polskich salonach latem 2026 roku. Hybryda dołączy do oferty na przełomie 2026 i 2027 roku. Wprowadzenie dwóch wariantów napędowych pozwoli Kii konkurować zarówno z modelami spalinowymi, jak i hybrydowymi w segmencie CSUV.
Czytaj też: Kia Sportage Black Edition debiutuje w Polsce z nowym designem i bogatszym wyposażeniem
Grafika tytułowa: Kia
