Volkswagen ID. Polo coraz bliżej produkcji seryjnej!
Volkswagen kończy testy przedprodukcyjne nowego ID. Polo, który ma otworzyć dla marki zupełnie nowy rozdział w segmencie aut miejskich. Projekt zapowiadany jest jako elektryczny następca jednego z najbardziej popularnych modeli w historii Volkswagena.
ID. Polo pojawia się dokładnie 50 lat po debiucie pierwszego Polo i ma łączyć znane wartości z nową technologią. Volkswagen wraca do sprawdzonego nazewnictwa, podkreślając ciągłość i zaufanie budowane przez dekady. Samochód jest pierwszym elektrycznym modelem marki zaprojektowanym w nowym języku stylistycznym Pure Positive.
ID. Polo trafi na rynek w trzech wersjach mocy, a później dołączy do nich sportowa odmiana GTI. Klienci będą mogli wybrać pomiędzy dwoma rodzajami akumulatorów, dopasowując auto do stylu jazdy i budżetu. Topowe wersje mają oferować zasięg do 450 kilometrów, co czyni auto użytecznym nie tylko w mieście. ID. Polo bazuje na rozwiniętej platformie MEB+, zaprojektowanej z myślą o niższych kosztach i wyższej efektywności. Przeniesienie napędu na przednią oś pozwoliło lepiej zagospodarować przestrzeń wewnątrz nadwozia. Nowa architektura oznacza mniejszą masę, prostszą konstrukcję i lepsze wykorzystanie energii.
Choć wymiary auta są zbliżone do klasycznego Polo, wnętrze oferuje wyraźnie więcej miejsca. Pasażerowie tylnego rzędu zyskują więcej przestrzeni na nogi i nad głową. Bagażnik urósł do 435 litrów, a po złożeniu siedzeń pozwala przewozić ładunki typowe dla większych aut. ID. Polo otrzyma też nową generację systemów asystujących znanych z droższych modeli. Rozszerzony Travel Assist wspiera jazdę autostradową i pomaga przy zmianie pasa ruchu. Po raz pierwszy w tej klasie pojawia się rozpoznawanie sygnalizacji świetlnej i znaków stop.
Projekt ID. Polo realizowany jest we współpracy marek należących do Brand Group Core. Za rozwój odpowiadał zespół SEAT i CUPRA, a design powstał w Wolfsburgu. Produkcja seryjna ma ruszyć w hiszpańskiej fabryce w Martorell.
Czytaj też: Nowy Volkswagen T-Roc doceniony w testach bezpieczeństwa
Grafika tytułowa: Volkswagen
