Król SUV-ów premium powraca. Nowe BMW X5 daje kierowcom niesamowity wybór!

Nowe BMW X5 otwiera zupełnie nowy rozdział w historii jednego z najważniejszych SUV-ów klasy premium. Piąta generacja wprowadza aż pięć technologii napędowych, w tym pierwszą w pełni elektryczną wersję iX5 oraz zapowiedziany wariant wodorowy. Do tego dochodzi nowy język stylistyczny Neue Klasse, zaawansowane systemy cyfrowe i przeprojektowane wnętrze, które ma łączyć naturalne materiały z futurystycznymi ekranami. Dla polskich kierowców oznacza to nie tylko większy wybór, ale też realny skok technologiczny w segmencie, który od lat wyznacza standardy.

Pięć technologii napędu w nowym BMW X5

Nowa generacja BMW X5 wprowadza największą różnorodność napędów w historii modelu. Kierowcy mogą wybierać między benzyną, dieslem, miękką hybrydą, hybrydą plug-in oraz w pełni elektrycznym iX5. To odpowiedź na rosnące oczekiwania rynku, który coraz mocniej stawia na elastyczność i możliwość dopasowania samochodu do stylu jazdy. Elektryczne BMW iX5 korzysta z najnowszej technologii eDrive, co pozwala osiągać zasięg nawet do 845 km, a zapowiadany wariant wodorowy ma oferować do 750 km dzięki nowemu systemowi magazynowania wodoru.

Wprowadzenie pięciu technologii napędu pokazuje, że BMW chce utrzymać pozycję lidera w segmencie SUV-ów premium. To kontynuacja tradycji zapoczątkowanej w 1999 roku, kiedy pierwsze X5 stworzyło zupełnie nową kategorię samochodów. Dziś marka ponownie wyznacza kierunek, oferując rozwiązania, które mają konkurować zarówno z elektrycznymi SUVami, jak i klasycznymi modelami z silnikami spalinowymi.

fot. BMW

Neue Klasse i nowa stylistyka BMW X5

Nowe BMW X5 wprowadza stylistykę inspirowaną koncepcjami Neue Klasse. Przód z pionową atrapą chłodnicy Iconic Glow i podwójnymi sygnaturami świetlnymi nadaje SUVowi futurystyczny charakter. Profil boczny podkreślają klamki Winglets, które nie tylko wyglądają nowocześnie, ale też oferują elektryczne sterowanie drzwi. To połączenie klasycznych proporcji z nowoczesnymi detalami, które ma wyróżnić model na tle konkurencji.

BMW stawia również na szeroką personalizację. Klienci mogą wybierać spośród jedenastu kolorów lakieru i obręczy kół o średnicy nawet 23 cali. Wersja M60e xDrive otrzymuje sportowe akcenty stylistyczne, a pakiety M Sport i M Sport Pro dodają elementy znane z bardziej dynamicznych modeli marki. To odpowiedź na rosnące oczekiwania kierowców, którzy chcą, aby ich SUV był nie tylko funkcjonalny, ale też wyrazisty wizualnie.

Wnętrze BMW X5 i technologie Neue Klasse

Kabina nowego BMW X5 została przeprojektowana tak, aby łączyć naturalne materiały z zaawansowaną technologią. Architektura wnętrza jest bardziej przejrzysta, a liczba elementów wizualnych została ograniczona, co tworzy poczucie przestrzeni. BMW Panoramic iDrive wprowadza nowy system wyświetlania z panoramiczną projekcją na całą szerokość przedniej szyby, a po raz pierwszy dostępny jest ekran pasażera, który rozszerza możliwości multimedialne samochodu.

Naturalne materiały, takie jak łupek i szkło, podnoszą prestiż wnętrza i wyróżniają BMW na tle konkurencji. To pierwszy producent, który oferuje łupek jako opcjonalny materiał dekoracyjny. Wnętrze uzupełniają animacje świetlne ambientowego podświetlenia, które tworzą efekt otulenia i budują harmonijną atmosferę. To połączenie komfortu, nowoczesności i technologii, które ma definiować przyszłość segmentu SUV premium.

fot. BMW

Komfort jazdy i systemy wspomagania kierowcy

BMW X5 od lat słynie z połączenia komfortu i sportowego prowadzenia. Nowa generacja kontynuuje tę tradycję dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu i idealnemu rozkładowi masy 50:50. Opcjonalne sterowanie podwoziem Professional wprowadza aktywną stabilizację przechyłów, co poprawia dynamikę jazdy i stabilność na zakrętach. To rozwiązania znane z bardziej zaawansowanych modeli BMW, teraz dostępne w X5.

Systemy wspomagania kierowcy zgodne z SAE poziomu 2 zostały dopracowane tak, aby działały płynniej niż w poprzedniej generacji. W wersjach elektrycznych działa komputer Heart of Joy z funkcją Soft-Stop, która zapewnia wyjątkowo miękkie i naturalne zatrzymanie pojazdu. To element, który ma wyróżniać BMW na tle konkurencji i podkreślać dbałość o szczegóły w codziennym użytkowaniu.

Produkcja i debiut rynkowy BMW X5

Produkcja nowego BMW X5 rusza w sierpniu 2026 roku w Spartanburgu, gdzie model powstaje nieprzerwanie od 1999 roku. Pierwsze wersje trafią na rynek pod koniec listopada 2026 roku, a warianty elektryczne i hybrydowe plug-in dołączą na początku 2027 roku. To ważny moment dla fabryki, która po raz pierwszy będzie produkować w pełni elektryczne BMW X5.

Zakład w Spartanburgu jest kluczowym elementem strategii elektryfikacji BMW. Fabryka akumulatorów szóstej generacji działa bez paliw kopalnych, co wpisuje się w globalne cele redukcji emisji CO2. To pokazuje, że BMW nie tylko rozwija nowe technologie napędowe, ale też inwestuje w zrównoważoną produkcję, która ma być standardem w kolejnych latach.

Czytaj też: Nowe BMW serii 7 wkracza w erę Neue Klasse i redefiniuje luksusową limuzynę!

Grafika tytułowa: BMW