Amerykańskie legendy mają się czego obawiać! Do Europy wjeżdża potężny BYD SHARK!
Rynek pick-upów od lat kojarzy się głównie z silnikami Diesla, dużym zużyciem paliwa i kompromisami w kwestii komfortu. BYD chce jednak zmienić ten obraz. Producent pokazał model SHARK, który łączy cechy samochodu użytkowego z technologią hybrydową plug-in, znaną dotychczas głównie z SUV-ów i aut rodzinnych. Efekt to ponad 430 KM mocy, możliwość codziennej jazdy na prądzie oraz wyposażenie, które bardziej przypomina nowoczesnego SUV-a niż klasycznego pick-upa.
BYD SHARK stawia na hybrydowy napęd nowej generacji
W przypadku nowości BYD stawia na układ hybrydowy DMO, czyli rozwiązanie łączące dwa silniki elektryczne z benzynową jednostką 1.5 turbo. Imponująca jest łączna moc systemowa, która wynosi 436 KM. Przekłada się to na rozpędzanie samochodu do 100 km/h w zaledwie 5,7 sekundy. Co ważne – SHARK może przemieszczać się także w trybie elektrycznym. Akumulator o pojemności 32,2 kWh pozwala pokonać do 90 kilometrów bez uruchamiania silnika spalinowego.
Co oferuje BYD SHARK poza asfaltem?
Samochód nie rezygnuje z cech prawdziwego pick-upa. Producent postawił tu na ramową konstrukcję, napęd na cztery koła oraz zestaw trybów terenowych przeznaczonych do jazdy po piasku, błocie, śniegu i żwirze. Dopuszczalna głębokość brodzenia sięga tu 700 milimetrów. SHARK może holować przyczepę o masie do 2500 kilogramów, a jego ładowność wynosi 790 kilogramów. Przestrzeń ładunkową cechuje pojemność 1200 litrów. A to wszystko razem buduje wizerunek SHARK-a nie tylko jako auta rodzinnego, ale i solidnego woła roboczego.
Wyposażenie BYD SHARK przypomina nowoczesnego SUV-a
Wnętrze SHARK-a bardzo pozytywnie zaskakuje. Mamy tu cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25-cala oraz centralny ekran multimedialny o przekątnej 15,6-cala. Kierowca może też korzystać z wyświetlacza Head-Up oraz bezprzewodowych Apple CarPlay i Android Auto. Ponadto w standardzie przewidziano podgrzewane i wentylowane fotele oraz nagłośnienie Dynaudio z 12 głośnikami. Wiele osób doceni technologię Vehicle-to-Load, która umożliwia zasilanie zewnętrznych urządzeń mocą do 6 kW.
W pierwszej kolejności sprzedaż BYD SHARK startuje na rynku brytyjskim, a sukcesywnie będzie rozszerzana na kolejne kraje.
Czytaj też: BYD ATTO 8 oficjalnie! 653 km zasięgu i superszybkie ładowanie baterii w 9 minut!
Grafika tytułowa: BYD
