Chińczycy wytaczają ciężkie działa! JAECOO 7 Hybrid debiutuje w Polsce. Cena zszokuje rywali?

JAECOO 7 Hybrid wchodzi na polski rynek jako rozwinięcie jednego z najchętniej wybieranych modeli w segmencie hybryd plug in. Pierwsze jazdy testowe nad Jeziorem Zegrzyńskim pokazały, że nowa odmiana nie tylko zachowuje mocne strony poprzednich generacji, ale też wprowadza rozwiązania, które mają realnie konkurować z ofertą marek obecnych w Polsce od lat. W dokumencie pojawia się zdanie: „Nowa wersja sprawdzonego modelu JAECOO utrzymuje wszystkie cechy, które przypadły do gustu klientom.” To właśnie ta konsekwencja w projektowaniu, połączona z nowym układem full hybrid, czyni model atrakcyjnym dla kierowców szukających oszczędności, technologii i wygody bez rezygnacji z dynamicznej jazdy. Dla polskiego użytkownika oznacza to pojawienie się kolejnej realnej alternatywy dla hybryd Toyoty, Kii czy Hyundaia, szczególnie w kontekście rosnącej popularności SUV-ów z napędem zelektryfikowanym.

JAECOO 7 Hybrid – specyfikacja i kluczowe technologie

W przypadku nowości producent stawia na nowoczesny układ Super Hybrid System. Łączy on silnik 1.5 T GDi z przekładnią 1DHT i dwoma motorami elektrycznymi. Oczywiście JAECOO 7 Hybrid oferuje kierowcy ponadprzeciętnie dobre osiągi. Producent stawia tu na moc 224 KM i sprint do 100 km/h na poziomie 8,3 s. Akumulator o pojemności 1,83 kWh jest typowy dla full hybridów, ale zastosowanie chemii NMC to przewaga nad klasycznymi bateriami NiMH stosowanymi przez konkurentów. Co ważne – napęd działa w trybie elektrycznym, szeregowym i równoległym, co pozwala dopasować zoptymalizować spalanie w różnych scenariuszach.

Wyposażenie i technologie pokładowe JAECOO 7 Hybrid

W przypadku nowej wersji swojego hitu marka JAECOO stawia na ergonomię. We wnętrzu samochodu zachowano fizyczne przyciski tak bardzo upraszczające sterowanie funkcjami samochodu w podróży. Poza tym mamy tu w wersji Exclusive centralny ekran 14,8-cala, który jest jednym z największych w klasie. Uzupełniają go cyfrowe zegary o przekątnej 10,25-cala. Lista dostępnego do dobrania wyposażenia imponuje. Obejmuje bowiem fotele z wentylacją, podgrzewaną kierownicę, HUD, kamery 540 stopni i audio Sony. Do tego kierowca może liczyć na dostęp do bezprzewodowych Android Auto i Apple CarPlay oraz ładowarki 50 W z chłodzeniem.

A co z ceną?

A co z cenami JAECOO 7 Hybrid? Producent informuje, że samochód jest dostępny w dwóch wariantach – Select oraz Exclusive. Trzeba za nie zapłacić odpowiednio 139 900 zł oraz 149 900 zł. Co ważne – marka JAECOO nie oczekuje od klientów dopłaty za lakiery metalizowane i perłowe, co już jest całkiem sporą korzyścią względem oferty wielu europejskich koncernów motoryzacyjnych.

Czytaj też: Chińczycy znowu to zrobili. Nowy JAECOO 5 Hybrid deklasuje konkurencję wyposażeniem i ceną!

Grafika tytułowa: JAECOO