Apple CarPlay Ultra wkrótce dla samochodów Kia i Hyundai

CarPlay Ultra po dziewięciu miesiącach od premiery wciąż funkcjonuje jako rozwiązanie ekskluzywne, dostępne jedynie w wybranych, drogich modelach samochodów. Apple od początku komunikowało jednak, że to etap przejściowy i że technologia ma trafić do szerszej grupy odbiorców w ciągu roku od debiutu. Najnowsze informacje potwierdzają, że plan ten zaczyna nabierać realnych kształtów.

Hyundai i KIA mają być pierwszymi dużymi producentami masowych aut, którzy wdrożą CarPlay Ultra w swoich topowych modelach. Debiut przewidywany jest na drugą połowę 2026 roku, co wpisuje się w harmonogram zapowiadany przez Apple. Obie marki dysponują globalną skalą sprzedaży, która może znacząco zwiększyć liczbę potencjalnych użytkowników systemu. Dla Apple to szansa na wyjście poza segment premium i zdobycie realnego udziału w rynku motoryzacyjnym.

CarPlay Ultra to nie kosmetyczna aktualizacja, lecz próba stworzenia spójnego środowiska łączącego iPhone z oprogramowaniem samochodu. System pozwala na obsługę kluczowych funkcji pojazdu, takich jak klimatyzacja, radio czy podgląd z kamery cofania. Umożliwia także wyświetlanie danych technicznych, w tym prędkości, poziomu paliwa czy temperatury silnika. Apple i producenci aut dzielą się odpowiedzialnością za dane – smartfon zarządza aplikacjami, a samochód dostarcza informacje o stanie pojazdu. Producenci mogą dostosować wygląd interfejsu do charakteru swojej marki, co ma zwiększyć spójność z ich własnym designem.

Nie wszyscy producenci są jednak entuzjastycznie nastawieni do głębokiej integracji z ekosystemem Apple. General Motors już wcześniej zrezygnował ze standardowego CarPlay w nowych autach elektrycznych, stawiając na własne oprogramowanie. Część firm uważa wręcz, że kontrola nad systemem infotainment jest kluczowa dla budowania własnej tożsamości technologicznej. Nawet Tesla, mimo plotek o pracach nad klasycznym CarPlay, raczej nie zdecyduje się na wersję Ultra, która wymaga znacznie większej ingerencji w system pojazdu.

Hyundai i KIA mogą więc stać się dla Apple przepustką do szerokiej grupy kierowców, znacznie większej niż w przypadku marek luksusowych. Jeśli użytkownicy pozytywnie ocenią CarPlay Ultra, może to wywrzeć presję na innych producentów, którzy dotąd byli sceptyczni. Sukces systemu zależy jednak od jakości integracji oraz od tego, czy zaoferuje on realne korzyści względem konkurencyjnych rozwiązań.

Czytaj też: Drugi składany smartfon w planach Apple?

Grafika tytułowa: Amin Zabardast / Unsplash